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カローラバンとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラバン   スズキ  ジムニーノマド
VS
85万円128万円
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中古車相場 275万円595.8万円
ジムニーノマドの相場表を見る
3 中古車掲載台数 1283
  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラバン 1.3 DX 最終型 1オーナー禁煙車 4MT ミシュラン新品タイヤ ダッシュ痛み無し

    本体価格
    93万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GLエクストラ ワンオーナー記録簿有り

    本体価格
    85万円

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  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ジーアイギア カスタム グリルガード サイドステップ 4インチリフトアップ METAL ROCK16インチAW パーキングセンサー レーダークルーズコントロール 10インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    395万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    355.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズコントロール シートヒーター ヘッドライトウォッシャー アイドリングストップ LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    336.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD MT車 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    309.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD デュアルカメラブレーキサポート/ステアリングスイッチ/オートライト/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/横滑防止/フロントシートヒーター

    本体価格
    324万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    419.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線維持支援機能 ダウンヒルアシストコントロール 後方コーナーセンサー 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    329.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 スズキセーフティサポート レーダークルーズ クリアランスソナー シートヒーター ETC オートマチックハイビーム 純正15インチアルミ 革巻きハンドル ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    331.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 コーナーセンサー 純正15インチAW ヒルディセントコントロール

    本体価格
    322.3万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
1
93万円
北海道
1
128万円
九州
1
85万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
271
336.3万円
関西
227
339.7万円
東海
243
330.7万円
北海道
83
349万円
九州
152
336.1万円
東北
81
338万円
北陸・甲信越
80
330.4万円
中国
104
336.3万円
四国
42
333.5万円

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カローラバンとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラバン   スズキ  ジムニーノマド
83.7万円156.1万円 新車時価格 265.1万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1685×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1295~2184 排気量(cc) 1460
73~110 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名 乗車定員 4名
11.8~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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