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クラウンバンと928を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンバン   ポルシェ  928
VS
118.8万円168万円
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中古車相場 ---
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19 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目/フェンダーミラー/ローダウン/

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンバン スーパーDX 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス Tベルト交換歴有/ETC/前席PW/PS/AC/1G e.g

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    127万円

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    本体価格
    応談

関東
5
145.7万円
関西
1
150万円
東海
9
139.5万円
北海道
1
---
九州
3
185.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
617.5万円
関西
3
483万円
東海
0
---
北海道
1
649万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
435.5万円
中国
0
---
四国
0
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クラウンバンと928のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンバン   ポルシェ  928
196万円215.9万円 新車時価格 1310万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1540 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1988~2446 排気量(cc) 5397
76~130 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 4名
9.6~10.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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