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サクシードバンとA5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   アウディ  A5
VS
39万円349.8万円
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中古車相場 46万円798万円
A5の相場表を見る
341 中古車掲載台数 59
  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX ナビ・ETC付

    本体価格
    106万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 5速MT フルバケ ダウンサス 社外15インチAW

    本体価格
    104万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 電動格納ミラー/ナビ/フルセグTV/キーレス/ETC/Rキャリア

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 4WD 全席パワーウインドウ 新オープンカントリーATタイヤ リンクルAW 電格ミラー フォグランプ キーレス ETC 4ナンバー 純正ブラック

    本体価格
    128万円

  • トヨタ サクシードバン 1.4 UL Xパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル 5MT ナビ 地デジ DVD/CD/Bluetooth ETC ドラレコ LEDライト/LEDフォグ キーレス

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD トヨタセーフティセンス

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD セーフティーセンス キーレス ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 U ブレーキサポート オートエアコン ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X メモリナビ・バックカメラ・ETC・CD・DVD・衝突回避軽減・キーレス・トヨタ・サクシードバン

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    46万円

関東
58
121.5万円
関西
50
108.5万円
東海
33
99.4万円
北海道
61
98.1万円
九州
36
108.8万円
東北
42
111.3万円
北陸・甲信越
35
107.2万円
中国
13
126.2万円
四国
13
117万円
地域別台数
関東
28
426.3万円
関西
16
492.3万円
東海
6
627.2万円
北海道
2
508.5万円
九州
2
383.4万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
2
369.4万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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サクシードバンとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   アウディ  A5
122万円200.2万円 新車時価格 599万円856万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1362~1496 排気量(cc) 1968~1984
72~109 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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