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サクシードバンとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   アウディ  S1スポーツバック
VS
39万円349.8万円
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中古車相場 148万円328万円
S1スポーツバックの相場表を見る
352 中古車掲載台数 31
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD リフトUP THULEオリジナルグリルライトカバ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 記録簿・ナビ・TV・Bカメラ・キャリア・R8年5月・

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX タイヤ新品・ハロゲン・ナビレス車・USB・ラジオ・CD・PCS・レーンアシスト

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Bluetooth対応ナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    122万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 修復歴無し/4WD/法人1オーナー/バックカメラ/横滑り防止装置/ワイヤレスドアロック/パワーウィンド/フォグランプ/電動格納ドアミラー/積載量400kg/自動防舷ミラー/運転席シートリフター/

    本体価格
    60.2万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ドライブレコーダー バックカメラ ナビ ETC CD/DVD再生 Bluetooth接続 キーレスエントリー フルセグTV

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ナビTV バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ DVD再生 オートマチックハイビーム ABS 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    77.1万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X AC/パワステ/PW/ラジオ/スペアキー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ETC ナビ フルセグTV  衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    315.9万円

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    本体価格
    286万円

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    本体価格
    298万円

関東
63
124万円
関西
53
108万円
東海
35
95.8万円
北海道
60
96.5万円
九州
37
108.7万円
東北
43
112.5万円
北陸・甲信越
35
107.3万円
中国
13
129.2万円
四国
13
120.2万円
地域別台数
関東
14
211.3万円
関西
7
277.1万円
東海
3
208.3万円
北海道
2
247万円
九州
3
263.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
157.3万円
四国
0
---

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サクシードバンとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   アウディ  S1スポーツバック
122万円200.2万円 新車時価格 430万円471万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1362~1496 排気量(cc) 1984
72~109 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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