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サクシードバンとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとGTロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
39万円349.8万円
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中古車相場 1099万円1338万円
GTロードスターの相場表を見る
335 中古車掲載台数 4
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 夏冬タイヤ付 ナビ バックカメラ Bluetoothミュージック DVD再生 AC100Vコンセント

    本体価格
    120万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 法人ワンオーナー ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ 全席パワーウィンドウ オートハイビーム 電動格納ミラー アイドリングストップ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    100万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 令和9年2月 法人ワンオーナー ナビフルセグTV Bカメラ Bluetooth 前後ドラレコ ローダウン 車高調 ETC シートカバー 社外14インチアルミ オートライト フォグ キーレス 4ナンバー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 冬タイヤ付き トヨタセーフティセンス 寒冷地仕様 ナビ TV Bluetooth キーレス レーンキープ プリクラッシュ ETC車載器 電動格納ミラー トラクションコントロール 運転席パワーウィンドウ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 禁煙車 純正FM/AMラジオデッキ AUX接続 USB電源 ETC キーレス ブレーキアシスト レーンアシスト アイドリングストップ Wエアバック ABS

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 1オ-ナ- 衝突軽減ブレ-キ ナビTV Bluetooth キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ プライバシーガラス フォグライト オートハイビーム 横滑り防止装置 レーンアシスト ETCドアバイザー 取扱説明書

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 4WD トヨタセーフティーセンス 横滑り防止VSC トラクションコントロール ライトレベリングドライブレコーダー

    本体価格
    86万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X ナビ/バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・ドラレコ・TSS

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 OP192/AMGパフォーマンスシートP/銀黒革

    本体価格
    1099万円

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    1138万円

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    1338万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 Burmesterハイエンドサラウンドシステム/AMGパフォーマンスシートパッケージ/AMGパフォーマンスエグゾースト/19/20インチAMGクロススポーク鍛造AW/AMG RIDE CONTROLサス/AMGカーボンエンジンカバー/カーボンステップ

    本体価格
    1285万円

関東
58
121.3万円
関西
48
110.4万円
東海
32
101.4万円
北海道
58
99.1万円
九州
33
109.9万円
東北
44
113.9万円
北陸・甲信越
35
107万円
中国
14
123.2万円
四国
13
127.7万円
地域別台数
関東
2
1211.5万円
関西
0
---
東海
2
1218.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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サクシードバンとGTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   メルセデスAMG  GTロードスター
122万円200.2万円 新車時価格 1788万円2153万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1362~1496 排気量(cc) 3982
72~109 最高出力(馬力) 476~530
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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