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サクシードバンとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
32.8万円349.8万円
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中古車相場 979万円5480万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
357 中古車掲載台数 20
  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 1年保証付き ナビ ドライブレコーダー ETC レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー  パワーステアリング

    本体価格
    109万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X サポカー ETC メディアプレイヤー接続 モケットシート 車線逸脱警報 横滑り防止装置 パワーウィンドウ 先進ライト キーレスエントリー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ETC/キーレス/ABS/横滑り防止装置/助手席エアB

    本体価格
    106万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 第三者機関JAAA鑑定済 トヨタセーフティセンス ナビ TV Bluetooth バックカメラ CD ETC キーレス 前席パワーウインド 電格ミラー ドラレコ オートマチックハイビーム 全国対応故障保証付1年間

    本体価格
    133.6万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ワンセグ メモリーナビ ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ナビ 法人ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 4WD 禁煙車 AT 4WD SDナビ Bluetooth付 バックカメラ 電動格納ミラー フルフラットシート フル装備 Wエアバック キーレス ABS ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    979万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンエディション

    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ 2025年式 カンバーランドグレー

    本体価格
    5480万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S Coupe 6.0 V12 正規認定中古車 一年保証付き

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 Bang&Olufsen カーボンブレーキ クリスタルキー 走行2700キロ V12NA カーボンフロントスプリッター カーボンリアディフューザー 2+2シート

    本体価格
    3772万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ブルーレザー

    本体価格
    1160万円

関東
68
120.9万円
関西
53
96.5万円
東海
39
92.4万円
北海道
60
102.3万円
九州
33
104.2万円
東北
46
108.8万円
北陸・甲信越
33
100.1万円
中国
12
126.9万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
6
3156.8万円
関西
8
2485万円
東海
4
2293万円
北海道
0
---
九州
1
1590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
0
---

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トヨタ  サクシードバン   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
122万円200.2万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1362~1496 排気量(cc) 5935
72~109 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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