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サクシードバンと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   BMW  5シリーズツーリング
VS
32.8万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 28万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
358 中古車掲載台数 273
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL オートハイビーム ドラレコ サポカー

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正ナビ・TV・Bluetooth・CD・前席パワーウインドウ・キーレス・ETC・ルーフキャリア/スモーキーブルーオールP(全塗装)・内装同色ペイント・各所マットペイント・ホイールホワイト塗装

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 後期/セーフティセンス/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD マッドタイヤ&15インチホイール(4本新品)

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 1年保証

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Bleutooth対応ナビ/ワンセグTV/バックカメラ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ナビ TV バックカメラ ドラレコ ETC 冬タイヤ付き

    本体価格
    140万円

  • トヨタ サクシードバン UL-X パトロール車 4WD AT フル装備 積載350kg

    本体価格
    158万円

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    88万円

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    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ セレクトPKG ハイラインPKG ヘッドアップディスプレイ パノラマサンルーフ 黒革シート パワーバックドア アダプティブLED 前席パワーシート シートヒーター 純正19インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    266.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー ハイラインPKG 黒レザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 電動トランク 純正HDDナビ 全周囲カメラ Bluetooth 純正19AW 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    338万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 黒革シート ACC!インテリジェントセーフティ パノラマSR harman/kardon ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 360°カメラ iDriveナビ ドラレコ ETC TV ワイヤレス充電 シートHI GPSレーダー探知機

    本体価格
    379.7万円

関東
68
121万円
関西
55
96万円
東海
38
92.4万円
北海道
61
102.7万円
九州
31
103.4万円
東北
46
108.8万円
北陸・甲信越
33
100.1万円
中国
13
126.6万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
118
331万円
関西
50
276.5万円
東海
56
423.7万円
北海道
5
338.4万円
九州
20
446.9万円
東北
6
383万円
北陸・甲信越
7
352.7万円
中国
9
253.3万円
四国
2
538万円

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サクシードバンと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   BMW  5シリーズツーリング
122万円200.2万円 新車時価格 840万円994万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1362~1496 排気量(cc) 1995~1998
72~109 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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