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アトレーワゴンとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとサクシードバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  サクシードバン
VS
10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 31万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
615 中古車掲載台数 439
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ETC

    本体価格
    45.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 車検9年4月・ETC・インパネオートマ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660カスタムターボ ・キャンプキット付

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ナビ

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 電動スライド ナビTV 夏冬タイヤ付

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD SDナビ/HIDヘッドライト/EBD付ABS/ターボ

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ・TV/バックカメラ/ETC付/ターボ車

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 スマアシ3 電動ウインチ ナビ TV ETC付

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ 片側オー

    本体価格
    129万円

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  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 4インチリフトアップ T-33トレーラーテント

    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    65万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ナビ TV ETC VSC スタッドレス積込

    本体価格
    111万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL ディフェンダーフェイス

    本体価格
    159万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL TSS テレビ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ナビ 法人ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 最大積載量450キロ パワーウィンドウ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    59.8万円

関東
169
71.9万円
関西
102
67.4万円
東海
80
57.4万円
北海道
49
77.1万円
九州
88
72.2万円
東北
53
74.2万円
北陸・甲信越
30
78.6万円
中国
26
74.1万円
四国
18
55.1万円
地域別台数
関東
110
98.1万円
関西
44
101.9万円
東海
42
95.9万円
北海道
81
104.1万円
九州
46
102.8万円
東北
51
106.4万円
北陸・甲信越
33
97.9万円
中国
20
100万円
四国
12
126.2万円

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アトレーワゴンとサクシードバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  サクシードバン
133.4万円182.1万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
658~659 排気量(cc) 1362~1496
53~64 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 13.8~23km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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