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サクシードバンとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ダイハツ  ミゼットII
VS
28万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
503 中古車掲載台数 79
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X キーレスエントリー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX 1年保証付 ブレーキサポート ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX 純ナビ・地デジ TRD セーフティセンス

    本体価格
    193万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD トヨタセーフティセンス リフトアップ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X トヨタ認定中古車・1オーナーメモリーナビ

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX ナビETC2.0後カメラ全塗装リフトアップ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL SDナビ バックモニタ ETC ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ドライブレコーダー/ETC/AC100V電源

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ドラレコ USB ワンオーナー 衝突被害軽減

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 5速ミッション載替 軽トラボディ 3方開き

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 全塗装 MTレターT LEDヘッド

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ コラムオートマ エアコン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 2シーター /CAT/クーラー

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ クーラー バンパーガード ロールバー

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム エアコン付

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    応談

関東
141
106万円
関西
46
100.9万円
東海
84
102.5万円
北海道
72
97.1万円
九州
42
103.1万円
東北
54
116.2万円
北陸・甲信越
35
97万円
中国
19
110.8万円
四国
10
110.4万円
地域別台数
関東
17
63.5万円
関西
9
62.4万円
東海
17
68.1万円
北海道
4
63.3万円
九州
11
73.4万円
東北
4
52.7万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
11
69.2万円
四国
4
72.3万円

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サクシードバンとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ダイハツ  ミゼットII
122万円200.2万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1362~1496 排気量(cc) 659
72~109 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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