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サクシードバンとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとビークロスの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   いすゞ  ビークロス
VS
39万円349.8万円
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中古車相場 148.9万円179万円
ビークロスの相場表を見る
352 中古車掲載台数 5
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X メモリナビ・バックカメラ・ETC・CD・DVD・衝突回避軽減・キーレス・トヨタ・サクシードバン

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X ハイブリッド トヨタセーフティセンス

    本体価格
    130万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    83万円

  • トヨタ サクシードバン 1.4 UL ディーゼルターボ ディーゼル車/中古STホイール4本/車検1年

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ETC サポカー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X アップル1年保証付き ユーザー直接買取車 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドラレコ ボディ同色バンパー シートヒーター セーフティセンス キーレス リアフィルム施工 ETC

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 新品TOYOブロックタイヤ ナビ 全塗装 新品ダブルビーフロントグリル 6ヶ月無償保証・距離無制限保証 ルーフキャリア ルーフバスケット TOYOTAエンブレム マットブラックペイント プロボックスカスタム

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ドライブレコーダー バックカメラ ナビ ETC CD/DVD再生 Bluetooth接続 キーレスエントリー フルセグTV

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD カーセンサーアフター1年保証 セーフティセンス キーレス

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    169万円

関東
63
124万円
関西
53
108万円
東海
35
95.8万円
北海道
60
96.5万円
九州
37
108.7万円
東北
43
112.5万円
北陸・甲信越
35
107.3万円
中国
13
129.2万円
四国
13
120.2万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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サクシードバンとビークロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   いすゞ  ビークロス
122万円200.2万円 新車時価格 295万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1362~1496 排気量(cc) 3165
72~109 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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