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サクシードバンとLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   レクサス  LC
VS
25万円369.9万円
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中古車相場 535.8万円1880万円
LCの相場表を見る
531 中古車掲載台数 213
  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX ユーロボックス/NEWペイント/ターコイ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL パワーウィンドウ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Bluetoothオーディオ対応ナビ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X メモリーナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD アーバンカーキ全塗装/ブルート14AW/LED

    本体価格
    199.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 純正ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL メモリーナビ キーレスエントリー ETC

    本体価格
    102万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LC 500 アヴィエーション 日本市場70台 世界200台限定生産車

    本体価格
    1430万円

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    1070万円

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  • レクサス LC 500 Lパッケージ パノラマルーフ/TRDエアロ/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    769万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 純正エアロWORKアルミホイール

    本体価格
    応談

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 禁煙車 ガラスルーフ セーフティセンス

    本体価格
    690.4万円

  • レクサス LC 500 モデリスタエアロ/UNIVERSALDESIGN21AW/ETC

    本体価格
    1018万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 純正21AW ナビ TV Bカメラ ガラスル-フ ETC

    本体価格
    718万円

  • レクサス LC LC500 Sパッケージ TRDエアロ 22AW 

    本体価格
    1350万円

関東
150
102.4万円
関西
50
106.1万円
東海
81
99万円
北海道
80
100.8万円
九州
44
107.4万円
東北
67
114.4万円
北陸・甲信越
31
99.1万円
中国
14
115.1万円
四国
14
109.5万円
地域別台数
関東
56
885.9万円
関西
61
925.7万円
東海
30
830.8万円
北海道
11
826.4万円
九州
24
897.7万円
東北
4
940.3万円
北陸・甲信越
7
1014.5万円
中国
14
843.8万円
四国
6
901.6万円

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サクシードバンとLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   レクサス  LC
122万円200.2万円 新車時価格 1300万円1760万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1362~1496 排気量(cc) 3456~4968
72~109 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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