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サクシードバンとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   ランボルギーニ  ウラカン
VS
32.8万円349.8万円
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中古車相場 2098万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
363 中古車掲載台数 130
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ナビ Bluetooth接続 ETC 保証1年

    本体価格
    57万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 純正ナビ CD DVD SD 録音 Bluetoothオーディオ フルセグTV 走行中TV ETC Bカメラ USB給電 ボディ同色ドアミラー&ドアハンドル&前後バンパー 衝突軽減ブレーキ 社外アルミ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 衝突回避支援・純正ナビ・ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD セーフティセンス パワステ パワーウインドウ 純正ラジオ 社外プライバシーフィルム 電動格納ミラー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X エクリプスナビ ワンセグTV CD プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト オートハイビーム オートライト 内外装同色ペイント ETC ルーフラック ホワイトレタータイヤ 社外スチールホイール

    本体価格
    135万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    70.6万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ナビなし・ハロゲン・AUX端子・ラジオ・ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正ナビ・ワンセグTV・バックモニター 社外LEDヘッドライト 社外キャリア 社外グリルガード 社外フォグランプ 社外ステアリング・シフトノブ 社外ブースト計 社外レザー調シートカバー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX 純正ナビ Bluetooth接続 Bカメラ

    本体価格
    119.1万円

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    本体価格
    5000万円

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    本体価格
    4180万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD OP510 20インチ鍛造マットブラックAW クリアガラスエンジンフード スタイルPKG SENSONUMサウンド スマートフォンインターフェース カーボンスキンPKG

    本体価格
    3168万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 

    本体価格
    3895万円

関東
70
121.6万円
関西
58
95.4万円
東海
41
92.2万円
北海道
60
103万円
九州
31
103.4万円
東北
46
109万円
北陸・甲信越
31
97.3万円
中国
13
126.6万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
41
3615.2万円
関西
26
3362.3万円
東海
36
3401.9万円
北海道
3
3270万円
九州
15
2753.3万円
東北
2
3165万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3916.7万円
四国
1
2480万円

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トヨタ  サクシードバン   ランボルギーニ  ウラカン
122万円200.2万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1362~1496 排気量(cc) 5204
72~109 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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