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サクシードバンとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
32.8万円359.9万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 23.8万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
370 中古車掲載台数 25
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 社外 ナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX ローダウン オープンカントリータイヤ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X (関東カスタムカー)丸目換装バンパー/リフトアップ/新品ホイール/新品タイヤ/ルーフキャリア/バグガード/シートカバー/ウッドステアリング/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/

    本体価格
    139万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ パワーステアリング パワーウインドウ キーレスエントリ― Wエアバッグ 電動格納ミラー アンチロックブレーキシステム ETC2.0

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ナビ バックモニター ETC付 寒冷地仕様

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 後期 禁煙 車検整備付 Sセンス 11インチDA ナルディステア リフトアップ 社外Fバンパー 社外ヘッドライト LEDヘッド Aハイビーム キャリア ルーフラック ブロックタイヤ リモコンキー ETC 社外14インチAW

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 内外装仕上済 SDナビ バックカメラ セーフティセンス ETC

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL SDナビ ETC アイドリングストップ TSS    ワンセグ キーレスエントリー

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    30万円

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    本体価格
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    38万円

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    52.5万円

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    本体価格
    42.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン アテンザワゴン 20Sプロアク 

    本体価格
    105万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ TV ETC Bカメラ 走行10700km クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    75.8万円

関東
78
115.6万円
関西
60
93.1万円
東海
42
91.5万円
北海道
56
103.9万円
九州
33
105.6万円
東北
47
106.1万円
北陸・甲信越
28
99.6万円
中国
14
99.5万円
四国
12
115.8万円
地域別台数
関東
16
48.1万円
関西
2
38.5万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.9万円

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トヨタ  サクシードバン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
122万円200.2万円 新車時価格 220万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1362~1496 排気量(cc) 1998~2488
72~109 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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