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サクシードバンとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   マツダ  ルーチェ
VS
39万円349.8万円
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中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
343 中古車掲載台数 13
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 7インチナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    92万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 4WD/積載量400キロ/全席パワーウインドウ/プライバシーガラス/キーレス/電動格納ミラー

    本体価格
    73万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 衝突回避軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム ドライブレコーダー バックモニター ETC ワイヤレスキー ハロゲンヘッドランプ メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 冬タイヤ付き トヨタセーフティセンス 寒冷地仕様 ナビ TV Bluetooth キーレス レーンキープ プリクラッシュ ETC車載器 電動格納ミラー トラクションコントロール 運転席パワーウィンドウ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 社外ナビ 地デジフルセグ ルーフキャリア ETC 運転席パワーウィンドウ

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ワイドナビ/バックカメラ/Bluetooth接続/ドライブレコーダー/キーレスキー/電格ミラー/横滑り防止装置/ミニテーブル/アクセサリーソケット/充電用USBソケット/ETC/スペアキー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X ハイブリッド ルーフキャリア VSC TRC ETC キーレスキー 電格ミラー Wエアバッグ 保証書 記録簿 取説 スペアキー 1NZエンジン・75馬力 PW前席 フロアマット・サイドバイザー

    本体価格
    163.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ETC キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ナビ/ETC/ドラレコ/応急用タイヤ/CD・DVD

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    200万円

  • マツダ ルーチェ リミテッド HT LA43S 純正5速 1オーナー 13Bロータリーエンジン

    本体価格
    209万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    218.9万円

関東
59
120.4万円
関西
51
108.9万円
東海
33
99.4万円
北海道
61
98.1万円
九州
36
108.8万円
東北
42
111.3万円
北陸・甲信越
35
107.2万円
中国
14
123.2万円
四国
12
119.8万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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サクシードバンとルーチェのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   マツダ  ルーチェ
122万円200.2万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1362~1496 排気量(cc) 1308~2954
72~109 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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