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サクシードバンとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
31万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 158万円1098.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
431 中古車掲載台数 63
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL TSS キーレス ドラレコ ラジオデッキ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5UL カスタム リフトアップ 新品タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL TSS キーレス 電格ミラー ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ドラレコ TV DVD CD Bluetooth ETC

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 寒冷地仕様/レンタップ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD メモリーナビ ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X キーレスエントリー

    本体価格
    75万円

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    650万円

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    本体価格
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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    679.9万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    223.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    780.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 1オーナー AMGスポーツPKG コンフォートPKG

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケ-ジ

    本体価格
    応談

関東
106
100.5万円
関西
42
104万円
東海
42
97.8万円
北海道
81
102.9万円
九州
44
104.2万円
東北
55
108.1万円
北陸・甲信越
32
96.6万円
中国
19
98.2万円
四国
10
125.9万円
地域別台数
関東
31
476万円
関西
15
419.5万円
東海
8
522万円
北海道
1
158万円
九州
4
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
202.9万円
中国
1
232万円
四国
0
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サクシードバンとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
122万円200.2万円 新車時価格 735万円1256万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1362~1496 排気量(cc) 1497~2999
72~109 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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