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サクシードバンと4/4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   モーガン  4/4
VS
39万円349.8万円
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中古車相場 558万円900万円
4/4の相場表を見る
351 中古車掲載台数 9
  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX ナビ バックカメラ プライバシーガラス 電動格納ミラー ETC 全席パワーウインド

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 運転席パワーウインドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ETC サポカー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 禁煙車 4ナンバーバン キーレス フロントパワーウィンドウ 横滑り防止

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD リフトアップオリジナルフードパネルMLJ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ブレラOGカスタム 新品マッドテレーンタイヤ&新品黒鉄ホイール 新品ルーフラック&新品ベースキャリア 新品フロントバンパーガード 新品オーバーフェンダー テールランプブラックアウト マットブラック塗分

    本体価格
    133万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 衝突回避支援・純正ナビ・ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 1.5インチリフトアップキット ビンテージ調シートカバー ルーフキャリア 社外オーバーフェンダー オプカンR/Tタイヤ ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 前後ドラレコ 電格ミラー 禁煙車

    本体価格
    133万円

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    558万円

  • モーガン 4/4 オープンカー 

    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4  フォードケント・可倒式フロントスクリーン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    769.3万円

  • モーガン 4/4 走行距離27800km 2シーター 

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    応談

  • モーガン 4/4 2シーター 新車 オプション

    本体価格
    781万円

  • モーガン 4/4  5MT 1オーナー車

    本体価格
    応談

関東
62
123.9万円
関西
54
107.9万円
東海
34
96.8万円
北海道
61
97.3万円
九州
36
109万円
東北
43
112.5万円
北陸・甲信越
35
107.2万円
中国
13
129.2万円
四国
13
120.2万円
地域別台数
関東
2
834.7万円
関西
5
669.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
453万円
中国
0
---
四国
0
---

サクシードバンの中古車を探す

4/4の中古車を探す

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サクシードバンと4/4のカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   モーガン  4/4
122万円200.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
1362~1496 排気量(cc) 1798
72~109 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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