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サクシードバンとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   日産  ADエキスパート
VS
39.1万円349.8万円
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中古車相場 27.8万円69.8万円
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315 中古車掲載台数 18
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD リフトアップ グレー全塗装

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD トヨタセーフティセンス トラクションコントロール キーレス ABS オート格納機能付きミラー プライバシーガラス

    本体価格
    84万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL ディフェンダーフェイス

    本体価格
    159万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 地デジナビ Bモニター Pガラス 電格ミラー リアワイパー 間欠ワイパー ドラレコ ETC BT 全塗装 ルーフキャリア 横滑防止 レベライザー アクセサリーソケット マット バイザー キーレス シートリフター

    本体価格
    122.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 車歴レンタカー ナビ ワンセグ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX TX 外装カラーコード トヨタ4V6

    本体価格
    120万円

  • トヨタ サクシードバン 1.4 UL ディーゼルターボ ディーゼル車/中古STホイール4本/車検1年

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ サクシードバン リフトアップ OUTCLASSコンプリート 

    本体価格
    222万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    109.5万円

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    27.8万円

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    33万円

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    40万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX ルーフキャリア ナビ フルセグTV ドライブレコーダー スマートキー 記録簿付

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    39万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 電格ミラー/ドライブレコーダー

    本体価格
    37.6万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX ポータブルナビ/バックカメラ 社外CDオーディオ キーレスエントリー パワーウインドウ

    本体価格
    49.8万円

関東
59
123.8万円
関西
43
120.6万円
東海
31
107.5万円
北海道
53
101.6万円
九州
28
118.6万円
東北
41
110.5万円
北陸・甲信越
33
106.7万円
中国
12
131.7万円
四国
15
130.5万円
地域別台数
関東
3
35.1万円
関西
4
34.8万円
東海
2
36万円
北海道
3
43.2万円
九州
3
55.4万円
東北
2
28.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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サクシードバンとADエキスパートのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   日産  ADエキスパート
122万円200.2万円 新車時価格 139.7万円197万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1362~1496 排気量(cc) 1498~1797
72~109 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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