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サクシードバンとアルテッツァを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   トヨタ  アルテッツァ
VS
39万円349.8万円
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中古車相場 32.5万円339万円
アルテッツァの相場表を見る
351 中古車掲載台数 105
  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 修復歴無し/4WD/法人1オーナー/バックカメラ/横滑り防止装置/ワイヤレスドアロック/パワーウィンド/フォグランプ/電動格納ドアミラー/積載量400kg/自動防舷ミラー/運転席シートリフター/

    本体価格
    60.2万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 社外メモリナビ・社外バックカメラ・ETC・衝突軽減装置・横滑り防止装置・盗難防止装置・トラクションコントロール・アイドリングストップ・エアバッグ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 法人ワンオーナー ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ 全席パワーウィンドウ オートハイビーム 電動格納ミラー アイドリングストップ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    100万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 第三者機関JAAA鑑定済 トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 リアコーナーセンサー 電格ミラー 運転席パワーウインド キーレス ABS 全国対応故障保証付1年間・走行距離無制限

    本体価格
    151.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ブレラOGカスタム 新品マッドテレーンタイヤ&新品黒鉄ホイール 新品ルーフラック&新品ベースキャリア 新品フロントバンパーガード 新品オーバーフェンダー テールランプブラックアウト マットブラック塗分

    本体価格
    133万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 社外ナビTV Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ワイドナビ/バックカメラ/Bluetooth接続/ドライブレコーダー/キーレスキー/電格ミラー/横滑り防止装置/ミニテーブル/アクセサリーソケット/充電用USBソケット/ETC/スペアキー

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    141.8万円

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  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT TRDショック&サス TTEマフラー ETC

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    179万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Lエディション AT ガラスルーフ ノーマル車 純正アルミ ボンネット再塗装 取説付 スペアキー付

    本体価格
    74万円

関東
62
123.9万円
関西
54
107.9万円
東海
34
96.8万円
北海道
61
97.3万円
九州
36
109万円
東北
43
112.5万円
北陸・甲信越
35
107.2万円
中国
13
129.2万円
四国
13
120.2万円
地域別台数
関東
45
141.7万円
関西
9
135.7万円
東海
16
155.3万円
北海道
6
128.7万円
九州
11
115.7万円
東北
11
95.2万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
5
164万円
四国
1
175万円

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サクシードバンとアルテッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   トヨタ  アルテッツァ
122万円200.2万円 新車時価格 206万円364万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1410  他
1362~1496 排気量(cc) 1988~1998
72~109 最高出力(馬力) 160~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 11~11.6km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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