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ライズとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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ライズとサクシードバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  サクシードバン
VS
110万円1138万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 31万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
4275 中古車掲載台数 411
  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 スマートアシスト AAC USB

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z DA地図なし・バックモニター

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9型ナビ 全周囲カメラ ブラインドモニター

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z パノラミックビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 自社買取・1オーナ・ナビTV・全方位カメラ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 純正9型ディスプレイ Bカメ

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 9型DA 全周囲 シートヒータ

    本体価格
    272.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 踏み間違い加速抑制・ディーラー保証1年

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車/全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Bluetooth対応ナビ/ETC/前ドラレコ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 100V電源 パワーウィンドウ 電格ミラー

    本体価格
    84.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD トヨタ認定中古車ETC4WD

    本体価格
    165万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL フロアオートマ 4ナンバー SRS AC PS PW

    本体価格
    40万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD TSS・サイドバイザー・寒冷地仕様車

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL トヨタ認定中古車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X セーフティサポート ナビ テレビ

    本体価格
    80.2万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL LIFTUP 新タイヤ ホイール ラプター塗装

    本体価格
    134.8万円

関東
901
194.2万円
関西
542
197.1万円
東海
951
198.8万円
北海道
170
206.3万円
九州
648
199.5万円
東北
294
202.3万円
北陸・甲信越
261
196.1万円
中国
341
192.8万円
四国
167
201.6万円
地域別台数
関東
77
115.4万円
関西
48
102万円
東海
43
101万円
北海道
84
105.5万円
九州
49
107.4万円
東北
46
105.4万円
北陸・甲信越
34
94.9万円
中国
17
98.9万円
四国
13
148.2万円

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ライズとサクシードバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  サクシードバン
167.9万円244.2万円 新車時価格 122万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
996~1196 排気量(cc) 1362~1496
82~98 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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