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ハイエースバンとRS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   アウディ  RS4
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 358万円797.8万円
RS4の相場表を見る
5284 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング プッシュスタート  ETC TSS

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ トヨタセーフティセンスロードアシスタンス

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD UI-Vehicle スタビライザー F/Rショック リーフスプリング ベッドキット セカンドシートロングレール・キーラ15インチホイール・社外エンジンスターター・ドライブレコーダー・リア用ワイドモニター・ETC

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側自動スライドドア[ガラス固定] パールホワイト デジタルインナーミラー インテリジェントクリアランスソナー トヨタセーフティセンス パノラミックビュー

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ キャンピング仕様 ナビ フリップモニター

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 当店デモカー販売 アースカラーパッケージ ディーゼル 両側パワースライドドア 丸目ヘッドライト ALPINEサウンドパッケージ ハードカーゴルーフキャリア ボディラッピング

    本体価格
    579万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ ディーゼル車/新品タイヤ/4型/セカンドシート取付/6人変更可/フォグランプ/7インチナビ/バックカメラ/ETC/メッキドアミラー/S-GLテールランプ/ハイエースカスタム

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth フルセグ 全方位カメラ ETC ドラレコ デジタルインナーミラー クリアランスソナー インテリアルイルミネーション プッシュスタート スマートキー オートハイビーム

    本体価格
    340.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    319.9万円

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    797.8万円

関東
1588
358.2万円
関西
770
370万円
東海
1012
347.5万円
北海道
437
349.5万円
九州
585
325.7万円
東北
324
354.4万円
北陸・甲信越
304
346.2万円
中国
178
386.9万円
四国
86
379.8万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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ハイエースバンとRS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  RS4
170.6万円558.2万円 新車時価格 990万円1079万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1998~2982 排気量(cc) 4163
109~160 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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