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ハイエースバンとA5を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとA5の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  A5
VS
485円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 35万円614万円
A5の相場表を見る
3700 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 

    本体価格
    608万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 ベットキット TRDスポイラー

    本体価格
    548.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 5型ディーゼル トヨタセーフティセンス

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ワイド ミドルルーフ ロングボディ 

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ジャストロー 衝突軽減ブレーキ/キーレス/レーンキープ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 両側パワスラ BIG-Xナビ デジタルインナM

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 禁煙車 モデリスタエアロ 純正ナビ

    本体価格
    333.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ キャンピングカー 車中泊 サブバッテリー

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタ/フルエアロ/ベッドキット

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 5型ベッドキット後席TV新品16SW七福タイヤ

    本体価格
    359万円

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    614万円

関東
1219
336.9万円
関西
547
343万円
東海
701
339.9万円
北海道
268
314.5万円
九州
418
300.2万円
東北
229
317.3万円
北陸・甲信越
169
323.4万円
中国
107
323.7万円
四国
42
358.3万円
地域別台数
関東
9
300.9万円
関西
4
221.2万円
東海
3
258.3万円
北海道
3
233万円
九州
6
215万円
東北
2
141.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85.8万円
四国
1
88万円

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ハイエースバンとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  A5
170.6万円548.4万円 新車時価格 643万円761万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
1998~2982 排気量(cc) 1968~1984
109~160 最高出力(馬力) 190~265
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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