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ハイエースバンとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  S3スポーツバック
VS
75万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 115万円705.3万円
S3スポーツバックの相場表を見る
5515 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ハイエースバン 2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポータータイプIIロングディーゼルターボ4WD 厳選仕入 MRTフローリング

    本体価格
    425.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ハイエースV DX クルマイスB 

    本体価格
    306万円

  • トヨタ ハイエースバン ロングスーパーGLダークプライム ユーザー買取・禁煙車・外メッキホイール・Wレタータイヤ・ローダウン・下廻り外スタビ付き・外ヒッチメンバー付き・LEDヘッド・外ナビ・フルセグ・Bカメラ・2列目ベッド・Wコンビハンドル・ハーフレザーシート

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ SDナビゲーション デジタルテレビ ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC 助手席エアバッグ AC100V電源 ETC LEDヘッドライト スマートキー ハーフレザーシート

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 新車 4WD 寒冷地仕様 セーフティーセンス 衝突軽減 車線遺脱 ハーフレザーシート デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター Cソナー 両側電動スライド LEDライト プッシュスタート 新車保証

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD ETC スマートキー 後席モニター 両側スライドドア

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ハイルーフ  ディーゼルターボ 4WD バン架装用パッケージ TSS付ICS付 寒冷地レス

    本体価格
    679万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 純正アルミ製ルーフキャリアRラダー9名乗W

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタフロントエアロ 社外ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ Bluetooth ETC 純正15インチホイール LEDヘッドライト 純正フォグ 100V電源 フルセグ キーレス スマートキー スペアキー バイザー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ 4WD ナビ+TV バックカメラ リモコンエンジンスターター付 リアヒーター

    本体価格
    105万円

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    応談

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    182万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
    300万円

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    本体価格
    368万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト カラードブレーキキャリパーレッド バックカメラ ブラックレザーシート D/Nシートヒーター D/Nパワーシート 社外前後ドラレコ オートハイビーム Audiプレセンス

    本体価格
    264.6万円

関東
1718
358.5万円
関西
800
370万円
東海
1037
353.7万円
北海道
442
348.7万円
九州
610
323.8万円
東北
326
357.3万円
北陸・甲信越
311
344.2万円
中国
189
377.4万円
四国
82
389万円
地域別台数
関東
25
334.1万円
関西
7
331.5万円
東海
7
405.8万円
北海道
4
219.9万円
九州
2
283万円
東北
1
688万円
北陸・甲信越
2
378万円
中国
1
318万円
四国
0
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ハイエースバンとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  S3スポーツバック
170.6万円558.2万円 新車時価格 642万円779万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1998~2982 排気量(cc) 1984
109~160 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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