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ハイエースバンとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとS3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  S3セダン
VS
59.8万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 138.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
3746 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ハイエースバン ロングスーパーGL 新入庫3型シルバー フェイスチェンジ等カスタム相談できます ロングスーパーGL 新入庫3型シルバー フェ

    本体価格
    159万円

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  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD デジタルインナーミラー 純正ナビ

    本体価格
    478.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    413.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ベッドキット/社外テール/社外エアロ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ジャストロー GLパッケージ 1オーナー モデリスタエアロ 15AW

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン ロングスーパーGL ナビゲーション ET 保証1年間距離無制限付き オートライト

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング メモリーナビ バックカメラ bluetooth

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様・電動スライド・デジタルミラー

    本体価格
    468.2万円

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関東
1230
354.3万円
関西
553
355.8万円
東海
645
347.3万円
北海道
314
349.4万円
九州
413
300.9万円
東北
249
350.2万円
北陸・甲信越
188
327万円
中国
109
347.2万円
四国
45
344.5万円
地域別台数
関東
18
452.6万円
関西
6
367.8万円
東海
2
426.4万円
北海道
2
451.5万円
九州
3
309.8万円
東北
1
668万円
北陸・甲信越
1
285万円
中国
1
389万円
四国
1
218.8万円

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ハイエースバンとS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  S3セダン
170.6万円548.4万円 新車時価格 661万円700万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1998~2982 排気量(cc) 1984
109~160 最高出力(馬力) 310
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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