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ハイエースバンとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   アウディ  Q5スポーツバック
VS
70万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 376.6万円765万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
3119 中古車掲載台数 146
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベットキット ヒッチメンバー ドラレコ

    本体価格
    464.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 30 DX ディーゼル ディーゼル シートカバー ATOTOオーディオ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 5型TSS両電スラ車中泊1オーナーETC革調LED

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング キーレス ダブルエアコン 20インチアルミ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ バックカメラ・ETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ヴァレンティLEDテール/ナビ/Bカメラ/

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング バックモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 1年無償保証 5型 ナビ ハ-フレザ-シ-ト ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタエアロ8型ナビTV全方位カメラETC

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 電格ミラー・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    159万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインPKG+ 1オーナー 禁煙 メーカー保証

    本体価格
    475万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Bang&Olufsen バーチャルCP AppleCarPlay

    本体価格
    516.2万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー TV ステアリングヒーター

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD セレクション

    本体価格
    479万円

関東
978
375.2万円
関西
460
373.1万円
東海
602
369.7万円
北海道
262
342.9万円
九州
352
311.7万円
東北
176
378.8万円
北陸・甲信越
177
344万円
中国
79
357.1万円
四国
33
332.7万円
地域別台数
関東
69
509.3万円
関西
32
512.8万円
東海
24
577.3万円
北海道
3
544.9万円
九州
9
496.3万円
東北
2
458.2万円
北陸・甲信越
4
570.5万円
中国
2
610.1万円
四国
1
650万円

ハイエースバンの中古車を探す

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ハイエースバンとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  Q5スポーツバック
170.6万円558.2万円 新車時価格 729万円866万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1998~2982 排気量(cc) 1968
109~160 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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