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ハイエースバンとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  RS e-tron GT
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 698万円1250万円
RS e-tron GTの相場表を見る
5150 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/AC100V/スマートキー/社外シート/フロントサイドエアロパーツ/トラクションコントロール/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    313.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル SDナビ フルセグ バックカメラ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ キーレス アルミホイール サイドバイザー 横滑り防止 リヤワイパー

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ダークプライムグリル&LEDヘッド&ウッドコンビハンドル・パネル  両側電動スラ TSS衝突軽減ブレ-キ パナ10インチ ディスプレイナビ UIビ-クル3Dマット&フロントデッキ・リヤデッキ・スライドステップカバ-

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ SDナビ Bカメラ ETC 令和4年式

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ セーフティセンス LEDヘッドランプ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター イージークローザードア キーレス&パワーウィンドウ 助手席エアバッグ

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 車検整備付 4型 フレーダーマウス製16AW 玄武ローダウン フロントスポイラー ベッドキット

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD スーパーGL ダークプライム仕様

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ モデリスタFスポイラー純正ナビフルセグTV・Bカメラ100Vリアフリップダウンモニターローダウン(公認済)社外アルミベットキット

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー・フリップダウンモニター・16インチアルミホイール・バックカメラ・LEDヘッドライト・スマートキー付き

    本体価格
    219万円

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    938万円

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    798万円

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    1250万円

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    799.9万円

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    1055万円

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    本体価格
    799.8万円

関東
1592
366.6万円
関西
778
370.7万円
東海
990
351.2万円
北海道
417
344.4万円
九州
559
325.9万円
東北
287
348.7万円
北陸・甲信越
283
335.1万円
中国
165
408.2万円
四国
79
377.7万円
地域別台数
関東
5
903.6万円
関西
5
1051.5万円
東海
3
835.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
783万円
中国
1
1089万円
四国
0
---

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ハイエースバンとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  RS e-tron GT
170.6万円610.8万円 新車時価格 1799万円3129万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) 645~925
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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