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ハイエースバンとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   AMG  Cクラス
VS
39万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 133万円678万円
Cクラスの相場表を見る
5275 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4型 ルーフキャリア リアラダー ナビ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 2.8ディーゼル 標準ボディ 5ドア 2列シート6人乗り 純正ナビ TV バックモニター ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 5型セーフティセンス 11インチフローティングナビ バックカメラ LEDヘッドライト 純正フロントエアロ ローダウン Bluetooth フルセグTV ETC MTモード付 ミュージックサーバー 両側スライドドア

    本体価格
    257.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 全方位カメラ ナビレス 1オナ モデリスタ デジタルインナーミラー 社外AW 両側パワスラ 禁煙

    本体価格
    438.9万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL 1オーナー・LEDヘッドランプ・ディーラーOPナビ・Rカメラ・スマートキー・電格ミラー

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 自社分割/事故無/ディーゼルターボ/両側スライドドア/純正ナビ/地デジTV/バックカメラ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ・両側パワースライドドア・デジタルインナーミラー・パノラミックビューモニター・WORK・モデリスタスポイラー(LED付)・ESSEX リーガルフェンダー・LEDウィンカーミラー・カロッツェリアナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    496.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ケンウッドナビ7インチ・フルセグTV・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・バックカメラ・1オーナー・両側電動スライドドア・半革シート

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング AT 5ドア 1250kg

    本体価格
    229万円

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    158万円

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    応談

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    140万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    528万円

関東
1621
357.4万円
関西
765
372万円
東海
1012
351.1万円
北海道
421
341.6万円
九州
590
323.5万円
東北
321
358.7万円
北陸・甲信越
285
342.9万円
中国
178
372.2万円
四国
82
385.6万円
地域別台数
関東
4
347.3万円
関西
2
678万円
東海
4
317.3万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
317万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとCクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   AMG  Cクラス
170.6万円558.2万円 新車時価格 1020万円1500万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
1998~2982 排気量(cc) 6208
109~160 最高出力(馬力) 457~507
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は5275台、Cクラスの中古車は13台掲載しています。
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