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ハイエースバンとi4を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとi4の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  i4
VS
70万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 428万円838万円
i4の相場表を見る
3439 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 360°カメラデジタルミラー16inホイール

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 3型丸目フェイス マッドタイヤ ナビTV

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 衝突軽減BモデリスタエアロBカメラ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ナビ 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ 4WD リンエイ バカンチェス キャンピング

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL プライムセレクション ロング フルエアロ/ローダウン/バッドフェイス

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 8ナンバー事務室車登録 バン登録OK

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ショック&ベットキット付き!

    本体価格
    539.8万円

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    504.8万円

  • BMW i4 M50 4WD 正規認定中古車1オナMカーボンレーザー

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    699.9万円

関東
1095
353万円
関西
518
354.9万円
東海
575
348万円
北海道
297
342.9万円
九州
385
298.8万円
東北
224
344.6万円
北陸・甲信越
209
344万円
中国
99
343.7万円
四国
37
361.5万円
地域別台数
関東
21
579.6万円
関西
15
647.4万円
東海
6
631.7万円
北海道
2
709万円
九州
5
556.3万円
東北
4
655.9万円
北陸・甲信越
6
609.8万円
中国
4
513.2万円
四国
1
715万円

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ハイエースバンとi4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  i4
170.6万円548.4万円 新車時価格 698万円1593万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) 286~544
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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