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ハイエースバンとシェビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   シボレー  シェビー
VS
75万円1539.8万円
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中古車相場 288.9万円498万円
シェビーの相場表を見る
5085 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側電動スライドドア 純正ナビ フルセグ ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC セーフティーセンス 社外アルミ 2025年製タイヤ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー クリアランスソナー トヨタセーフティーセンス 前後ドライブレコーダー パーキングサポートブレーキ レーンキープアシスト ETC プッシュスタート

    本体価格
    372.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD・寒冷地仕様・TSS・PKSB・PVM・デジタルミラー・SDナビ・フルセグ・ETC・バックモニター両側パワースライドドア・純正アルミ

    本体価格
    509万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ ドラレコ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 両側パワースライドドア/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/フロアマット/登録済未使用車

    本体価格
    395.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 新車未登録/6人乗り/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ESSEXアルミホイール/クリアランスソナー/両側スライドドア/車線逸脱抑制機能/横滑り防止装置

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング シングルエアバッグ ドライブレコーダ 踏み間違い防止装置 DVD リモコンキー イモビ付 ナビテレビ リアカメラ 横滑防止 オートエアコン パワーウィンドゥ ABS パワーステアリング ETC付

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ ディーゼル スマートキー

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ケイワークス クラシックバン リチウムイオンバッテリー シンク

    本体価格
    588万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 低温冷凍バン ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

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    360万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    463万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
1569
361万円
関西
733
365万円
東海
983
347.5万円
北海道
422
344.8万円
九州
576
323.2万円
東北
323
355.3万円
北陸・甲信越
261
328.2万円
中国
144
381.6万円
四国
74
362.9万円
地域別台数
関東
2
319.4万円
関西
10
454.3万円
東海
1
360万円
北海道
1
463万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースバン   シボレー  シェビー
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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