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ハイエースバンとC1500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   シボレー  C1500
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 118万円468万円
C1500の相場表を見る
5311 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベッドカスタムPKG

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 修復歴無し リアヒーター 夏冬タイヤ付

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング Carica Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー 11インチナビ 2Wayスピーカー BT 前後ドライブレコーダー付デジタルミラー シーケンシャルウィンカー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TRDフロントスポイラー サイドスカート リアスポイラー フードエクステンション マッドフラップ 15アルミホワイトレター ショック リアブレース 両側電動ドア リアスポイラー ナビ フルセグ BT

    本体価格
    342万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ローダウン ESSEX20インチアルミ フロントリップスポイラー オーバーフェンダー バッドパネル LEDヘッドランプ ウインカーポジション バイカラーフォグランプ デジタルインナーミラー シートカバー

    本体価格
    385.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ナビ W電動ドア 半革シート 社外足回り ETC UIビークルスタビライザー ショックアブソーバー リーフスプリング 禁煙車 トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ベットキット Bluetooth

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD /レジアスエース/社外ナビ&TV/純正ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング Buttlerコンプリート

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
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    360万円

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    148万円

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    468万円

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    311.9万円

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    本体価格
    応談

関東
1604
357.6万円
関西
770
370.8万円
東海
1014
349.9万円
北海道
438
349.4万円
九州
588
324.6万円
東北
326
355.7万円
北陸・甲信越
307
345.3万円
中国
179
385.5万円
四国
85
379.4万円
地域別台数
関東
5
311.1万円
関西
1
238万円
東海
9
244.3万円
北海道
0
---
九州
3
246.6万円
東北
2
296.5万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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トヨタ  ハイエースバン   シボレー  C1500
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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