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ハイエースバンとセブン270を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ケータハム  セブン270
VS
39万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 650万円933.9万円
セブン270の相場表を見る
5270 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 未登録新車/コンプリートカー/バッドフェイス/415コブラ/フロントスポイラー/ESSEX/EW-17/ヨコハマパラダ/ローダウン/ヴァレンティ/LEDテールランプ/ハイエースカスタム/パノラミック

    本体価格
    449.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 6型後期 デジタルインナーミラー型ドラレコ前後 ワンオーナー フロアパネル トヨタセーフティセンス ブラックグリル 内張レザー変更 純正セキュリティ ビルトインETC バックカメラ キーレス

    本体価格
    284万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 丸目フェイス換装

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 リラクベース タイプI ロング ディーゼルターボ 両側パワースライド/1オーナー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ リヤクーラー リヤヒーター バックカメラ

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ETC バックカメラ ナビ TV 両側スライドドア オートライト スマートキー 電動格納ミラー 後席モニター AT アルミホイール CD USB 100V電源 ABS エアコン パワーステアリング

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 5型 1オーナー ディーゼルターボ4WD 社外ナビ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス レザー調シートカバー 電格ミラー スライド窓

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 5ドア 5型 6人乗り 6速AT メモリナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ETC2.0 ドラレコ LEDヘッドライト キーレススタート 両側スライドドア 電格ミラー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカー FOCS DI 4WD 常設2段ベッド ツインサブバッテリー FFヒーター 電子レンジ マルチルーム ルーフベント 外部電源

    本体価格
    653万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー!!ディスプレイオーディオ搭載!!

    本体価格
    265万円

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    933.9万円

  • ケータハム セブン270 S 1オーナー アイバッハ&ビルシュタイン MOMOステア 純正14AW

    本体価格
    898万円

  • ケータハム セブン270 S 正規ディーラー車・記録簿・ETC・ドライブレコーダー・ヒーター

    本体価格
    678万円

関東
1624
357.5万円
関西
766
371.6万円
東海
1006
350.7万円
北海道
422
340.8万円
九州
589
323.7万円
東北
318
360.6万円
北陸・甲信越
286
342.5万円
中国
177
371.7万円
四国
82
385.6万円
地域別台数
関東
3
774.6万円
関西
0
---
東海
2
792万円
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースバン   ケータハム  セブン270
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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