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ハイエースバンとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとミラアヴィの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
59.8万円1169.8万円
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中古車相場 7.2万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
3745 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ FLEXオリジナルカスタム車両

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン レクビィ カントリークラブ リチウム200 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    1011万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ 4WD アルペジオ製 キャンピングカー

    本体価格
    868万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー トイズボックス540 7名乗車 4WD ソーラー ツインサブBT

    本体価格
    743万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ALPINE11インチナビ パノラマ ETC HDMI

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ジャストロー ロングボディ ハイルーフ GLパッケージ仕様車 車中泊 3人乗 木製テーブル&引き出し

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 16インチアルミスポイラーナビETC装備

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オフロードスタイルブラックパール

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター リアスピーカー

    本体価格
    499.8万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボミッション

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ L L

    本体価格
    14万円

関東
1230
354.3万円
関西
552
355.9万円
東海
645
347.2万円
北海道
314
349.4万円
九州
412
301万円
東北
249
350.2万円
北陸・甲信越
189
327.9万円
中国
109
347.2万円
四国
45
344.5万円
地域別台数
関東
3
17.3万円
関西
4
19.6万円
東海
5
30.1万円
北海道
1
25.8万円
九州
5
27万円
東北
2
25.4万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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ハイエースバンとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ミラアヴィ
170.6万円548.4万円 新車時価格 96.6万円140万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1998~2982 排気量(cc) 659
109~160 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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