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ハイエースバンとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ミゼットII
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
5382 中古車掲載台数 80
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4型 5ドア3人乗り 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト フォグランプ 電格ミラー プライバシーガラス ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ BOXYSTYLE丸目フェイスキット

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ナビ TV Bカメ ベッドキット TSS ETC

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 特別仕様 オプションカラー ディーゼル4WD TRDアルミxヨコハマPARADA LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート フルセグナビ バックカメラ フォグランプ ハーフレザー 本革巻き

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング アースカラーパッケージ・ReCiassicフェイス・カロッツェリアSDナビゲーション・フリップダウンモニター・黄木目調パネルキット・キャメルカラーシートカバー・ルーフスピーカー・LEDテールランプ

    本体価格
    525.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 限定色4X7 グラファイトメタリック 両側パワスラ ナビTVバックカメラ ドラレコ プッシュスタート セーフティセンス オプションアルミ スカッフイルミ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ALPINE BIGX/ワンオーナー/ベッドキット/BRIDEシート/デジタルインナーミラー/ドラレコ/天井スピーカー/後席モニター/社外リアバンパー/デイトナ/車中泊仕様/中古ハイエースカスタム

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング FABULOUS エアサス・BARONE XR-6・8ナンバー登録

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4型フェイスKIT&4型テール フルノーマルSTYLE 209黒4WD Wエアコン&Rヒーター ヒートアップスイッチ オートライト ヘッドライトレベライザー ナビ&バックM 純正キーレス シルクウッドインテリアパネル

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
1634
360.6万円
関西
777
372.7万円
東海
1026
351.5万円
北海道
443
351万円
九州
599
324.2万円
東北
328
358.3万円
北陸・甲信越
308
346.9万円
中国
180
386.9万円
四国
87
379.6万円
地域別台数
関東
17
80.2万円
関西
11
62.7万円
東海
14
67.5万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
83万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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ハイエースバンとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ミゼットII
170.6万円558.2万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1998~2982 排気量(cc) 659
109~160 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 1名、2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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