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ハイエースバンとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとミラココアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ミラココア
VS
68万円1390万円
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中古車相場 2万円135万円
ミラココアの相場表を見る
3050 中古車掲載台数 2095
  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー製トイズボックス470 BRIDE ナビ 後席TV インバーター FF

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 1オナ BIG-Xナビ ベッドキット 新品アルミ

    本体価格
    429.8万円

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    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車検 2年付

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 6型xセ-フティセンスxモデリスタエアロ

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 16inタイヤ/Fスポイラー/LEDヘッドライト

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 12型後席モニター モデリスタ 両側電動ドア

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ ハイエースバン タコス 2B タイプB FFヒーター ソーラーパネル オーニング

    本体価格
    573万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 3型 4型フェイス 17AW クリアランスソナー

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD LSD・ベットキット・BIG-X・フル

    本体価格
    580万円

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    56万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    33万円

関東
932
376.1万円
関西
462
364.9万円
東海
578
365.2万円
北海道
254
340.1万円
九州
335
307.5万円
東北
193
379万円
北陸・甲信越
182
343.9万円
中国
73
346万円
四国
41
318.6万円
地域別台数
関東
404
44.6万円
関西
244
38.4万円
東海
307
42.3万円
北海道
85
48.6万円
九州
385
43.7万円
東北
163
52.4万円
北陸・甲信越
159
47.4万円
中国
211
44.3万円
四国
137
43.2万円

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ハイエースバンとミラココアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ミラココア
170.6万円558.2万円 新車時価格 105万円165.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 52~58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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