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ハイエースバンとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
70万円1421万円
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中古車相場 145.1万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
5506 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/ディーゼル/デジタルインナーミラー

    本体価格
    551.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ セ-フティセンス パノラミックビュ- LED

    本体価格
    337万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタフロントエアロ 社外ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ Bluetooth ETC 純正15インチホイール LEDヘッドライト 純正フォグ 100V電源 フルセグ キーレス スマートキー スペアキー バイザー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 両側電動スライドドア ベルト交換済 バックカメラ ESSEX16インチアルミホイール 社外エアロ スマートキー プッシュスタート フォグライト AC100V電源 フルセグTV パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    264.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 社外ナビ フルセグ バックモニター スマートキー ドラレコ ETC LEDフォグ リアヒーター リアクーラー 社外15AW フロントスポイラー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ アクティブエース 8人乗車 シートレイアウト多彩 Tセンス 両側電動スライド 社外16AW グリルガード オーバーフェンダー アルパイン11型ナビ Rモニター 固定アタッチメント LED スマートキー

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 4型 ワンオーナー車 スマートキー ベッドキット 15AW Bカメラ AC100V電源 ETC

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 3列REVOシート2脚1ナンバー8人アルパイン

    本体価格
    659万円

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    本体価格
    応談

関東
1691
359.8万円
関西
800
372.6万円
東海
1051
353万円
北海道
440
347.5万円
九州
613
322.9万円
東北
328
357.6万円
北陸・甲信越
309
343.7万円
中国
191
377.5万円
四国
83
387.8万円
地域別台数
関東
18
257.7万円
関西
4
261.9万円
東海
2
237.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
230.5万円
北陸・甲信越
1
187.8万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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ハイエースバンとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
170.6万円558.2万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1998~2982 排気量(cc) 1494~1496
109~160 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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