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ハイエースバンとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとF430スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  F430スパイダー
VS
70万円1169.8万円
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中古車相場 1358万円4484.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
3449 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ メモリーナビワンセグ全方位セーフティ

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    575万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ワンオーナーモデリスタエアロ両側パワスラ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ LED ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 厳選仕入れ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 冷蔵冷凍車 4ドア中温冷凍バン 2.0 2名 -7度設定 冷凍冷蔵車

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車両・電動リヤリフター2台積・10人乗

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ /6速AT/ナビ/地デジ/バックカメラ/ETC/電格

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ フルエアロ バッドパネルホイール特注色

    本体価格
    381.9万円

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    本体価格
    1980万円

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    本体価格
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    2870万円

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    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 走行距離8889km 社外Fバンパー

    本体価格
    1800万円

関東
1095
353万円
関西
519
354.5万円
東海
579
347.6万円
北海道
295
342.4万円
九州
387
299.9万円
東北
226
341.7万円
北陸・甲信越
210
343.7万円
中国
100
340.1万円
四国
38
356.5万円
地域別台数
関東
9
2219.1万円
関西
3
1940万円
東海
6
1626.2万円
北海道
0
---
九州
1
1470万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
3
1423万円

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ハイエースバンとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  F430スパイダー
170.6万円548.4万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1998~2982 排気量(cc) 4307~4308
109~160 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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