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ハイエースバンとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとF430スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  F430スパイダー
VS
485円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 1220万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
3706 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ VANACE Type2 丸目4灯

    本体価格
    407.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ナビBカメラETCキ-レスPWトヨタセーフティ-

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ア-スカラ-PKG マッコイモデル BAKA TV

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ アルルブルー全塗装済み 丸目ヘッドライト

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ハイエースバン リンエイ バカンチェスリッツ 軽油4WD 8ナンバーキャンピング シンク 走行充電

    本体価格
    453万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 自社 ローン/信用情報回復・頭金保証人不要

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ 4WD エアロ ディーゼルターボ 4WD ナビ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 8人乗り 5ナンバー登録

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    2280万円

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    1475万円

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    本体価格
    応談

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    1416万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1370万円

関東
1208
333.2万円
関西
539
342.1万円
東海
716
330.8万円
北海道
279
307.6万円
九州
410
292.4万円
東北
241
315.7万円
北陸・甲信越
165
311.1万円
中国
99
320万円
四国
49
380.3万円
地域別台数
関東
6
1929万円
関西
3
1882.9万円
東海
6
1514.5万円
北海道
0
---
九州
2
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1416万円

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ハイエースバンとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  F430スパイダー
170.6万円548.4万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1998~2982 排気量(cc) 4307~4308
109~160 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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