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ハイエースバンとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとF12tdfの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  F12tdf
VS
485円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 17500万円18700万円
F12tdfの相場表を見る
3702 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼル トランポ仕様HDDナビ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ナンバー8名乗用登録 ワゴンキット ベッド

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ナビ TV ベッドキット 社外アルミ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    245.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 7型ナビ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX 4ドアロング 入浴車 サニーペット製

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ナビ・TV バックカメラ フリップダウン

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5ナンバー8人REVOシート2脚アルパイン11in

    本体価格
    639万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ハイエースバン S-GL エアロカスタム

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ Caroom内装架装/キャンピングカー仕様

    本体価格
    379.8万円

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  • フェラーリ F12tdf F1 DCT フェンダーロゴペイント・レッドカーボン・

    本体価格
    18700万円

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    本体価格
    17500万円

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT D車 787km 世界限定799台 Bianco Italia

    本体価格
    応談

関東
1207
333万円
関西
540
342.3万円
東海
714
331.2万円
北海道
280
307.3万円
九州
409
292.1万円
東北
240
316.4万円
北陸・甲信越
164
310.3万円
中国
99
320万円
四国
49
380.3万円
地域別台数
関東
2
18100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイエースバンの中古車を探す

F12tdfの中古車を探す

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ハイエースバンとF12tdfのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  F12tdf
170.6万円548.4万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
1998~2982 排気量(cc) 6262
109~160 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は3702台、F12tdfの中古車は3台掲載しています。
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