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ハイエースバンとローマを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとローマの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  ローマ
VS
39万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 2130万円3680万円
ローマの相場表を見る
5319 中古車掲載台数 73
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ZEUSコンプリートカー 両側電動スライドドア パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー スマートキー LEDヘッドライト 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング Wエアコン後窓 9人乗 ナビBカメラETC Tセーフティ-センス 法人1オ-ナ Tチェ-ン

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 9人乗り/6人乗り キーレス

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング リヤクーラー・ヒーター付

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ 福祉車両 車いす移動車 ウェルキャブ

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ナビ/バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    383.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・FLEX製MOBY DICK/NHー02・FFヒーター・サブバッテリー×2・外部電源・ローダウン・社外17AW・冷蔵庫・シンク・コンロ・カーテン・カロッツェリアナビ・全方位・ハイルーフ

    本体価格
    649.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 4WD LEDヘッドランプ PVM デジタルインナーミラー リヤクーラー&ヒーター 両側イージークローザー 助手席エアバック 6人乗り (ホワイト)

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ4WD/衝突軽減&車線逸脱/コーナーセンサー/マニュアルエアコン/オートライト/オートハイビーム/100V電源/両側スライドドア

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    3090万円

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    本体価格
    2880万円

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    本体価格
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    本体価格
    3266万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 特注カラー/カーボンLEDステアリング/ベージュ革シート/シートヒーター/カーボンリアディフューザー/イエローブレーキキャリパー/バックカメラ/前後ソナー/ETC2.0/クルコン/純正20AW

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 新車保証 スペシャルカラー

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LEDカーボンステアリング 新車保証継承 パッセンジャーディスプレイ レッドキャリパー デイトナシート BKテールパイプ ダイヤモンドポリッシュフォージドAW カーボンセンターコンソールトリム

    本体価格
    2650万円

関東
1636
358.3万円
関西
770
371万円
東海
1009
349.5万円
北海道
427
346.2万円
九州
595
321.7万円
東北
323
361.4万円
北陸・甲信越
296
342.8万円
中国
181
373.6万円
四国
82
381.8万円
地域別台数
関東
38
2820.6万円
関西
13
2779.7万円
東海
7
2996.7万円
北海道
4
3202万円
九州
5
2983.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3023.3万円
中国
3
---
四国
0
---

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ハイエースバンとローマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  ローマ
170.6万円558.2万円 新車時価格 2682万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1998~2982 排気量(cc) 3855
109~160 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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