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ハイエースバンとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   フィアット  バルケッタ
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
5348 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/アルパインBIGXナビ/GR8フロントスポイラー/パワースライドドア/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/16インチアルミホイール/専用アブソーバー/LEDヘッドライト

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ セーフティセンス/ストラーダメモリナビ・地デジTV・DVD/CD・Bluetooth/バックカメラ/クリアランスソナー/デジタルインナーミラー/両側パワースライドドア/OPベッドキット/OPサブバッテリー&350Wインバーター

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 PVM デジタルインナーミラー フロントドアスカッフプレート(200系誕生20周年記念ロゴ入り)

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 元歯科訪問車 外部電源取入口 ス-パ-ロング 車いすリフトガソリン発電機付 オ-トマ車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 5型・ワンオーナー禁煙車・純正LEDヘッドライト・スマートキー・ナビ・TV・純正バックモニター内蔵防眩インナーミラー・フルエアロ・AC100V付き

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 純正ナビTVバックカメラ AC100V セーフティセンス LEDヘッドライト デジタルインナーミラー プッシュスタート ETC2.0

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング N .TARTオフィシャルデモカー Buttlerフルエアロ バッドフェイス ファントムLEDヘッドライト 跳上式ベッドキット ETC プッシュスタート 両側電動パワースライド

    本体価格
    579万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD スペアタイヤ/キーレス/パワーウィンドウ/PWR HEAT/イージークローザー/寒冷地仕様/リアヒーター/リアクーラー

    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    128万円

関東
1619
358.2万円
関西
775
370.9万円
東海
1026
350.5万円
北海道
437
350.1万円
九州
593
323.1万円
東北
326
355.4万円
北陸・甲信越
308
347万円
中国
180
386.5万円
四国
84
380.8万円
地域別台数
関東
8
102.6万円
関西
3
137万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

ハイエースバンの中古車を探す

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ハイエースバンとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フィアット  バルケッタ
170.6万円558.2万円 新車時価格 293万円296万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1998~2982 排気量(cc) 1746
109~160 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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