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ハイエースバンとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
79万円1435万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 278万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
5076 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ジャストロー ハイルーフ 5速マニュアル

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ターボ ダークプライムS フォグランプ 純正エンジンスターター 20周年記念スカッフプレート デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア 全方位カメラ フルセグ AC100V 寒冷地仕様

    本体価格
    540万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ 純正ナビゲーション バックカメラ ブルートゥースオーディオ デジタルテレビ トヨタセーフティーセンス 助手席エアバッグ ETC

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC 先進ライト

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 5ドア キーレス 取扱説明書 保証書 スペアキー ETC

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル トヨタセーフティセンス リアクーラー/ヒーター Bluetooth コーナーセンサー 100V電源 バックカメラ LEDヘッドライト オートライト ETC 電動格納ドアミラー

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 4型フェイス フラットフロア床張り施工済 純正ナビTVバックモニター ローダウン 15インチアルミ 社外セキュリティ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 17AW LD 両側PWスライドドアー改

    本体価格
    241万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 200系20周年記念モデル オーディオレス 両側電動スライドドア 衝突軽減 車線逸脱警報 リヤクーラー リヤヒーター Bカメラ デジタルインナーミラー ステアリングスイッチ フォグ LED

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 全周囲カメラ 後席モニター 衝突軽減ブレーキ スマートキ― プッシュスタート AC100V電源 ビルトインETC オートマチックハイビーム クリアランスソナー 純正アルミ ホワイトレター フォグライト

    本体価格
    271.5万円

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    1235万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • フォード サンダーバードコンバーチブル サンダーバード 同色全塗装済み 黒革シート 社外ナビ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    278万円

関東
1557
351.2万円
関西
785
362.5万円
東海
939
342.3万円
北海道
423
339.5万円
九州
576
314.2万円
東北
314
339.8万円
北陸・甲信越
247
317.2万円
中国
151
380.9万円
四国
84
372.3万円
地域別台数
関東
3
398万円
関西
4
502.6万円
東海
2
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
278万円
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースバン   フォード  サンダーバードコンバーチブル
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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