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ハイエースバンとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
39万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 57.8万円376万円
キャンターガッツの相場表を見る
5273 中古車掲載台数 72
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車検 2年付 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    306万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 4WD/寒冷地仕様/16inアルミ/バッドフェイスボンネット/フロントエアロ/インナーブラックヘッドライト/シートカバー/パナソニックナビ/小窓付スライドドア/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ 6人乗りキャンピング2段ベッド新規架装車

    本体価格
    352.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD MBエディション オフロード

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ ロングラン保証付 両側電動スライドドア ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ブラックエディション アースカラーパッケージ シートカバー ベッドキット GYナスカータイヤ Paw16インチAW アルパインBIG-Xナメカレス ETC2.0 パノラミックビューモニター

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4型 3ヶ月3000km保証付き 純正LEDヘッドライト・スマートキー・ナビ・TV・バックモニター・社外アルミホイール付き オートエアコン

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 両側パワースライドドア グレー&マットブラック塗装 プッシュスタート 新品タイヤ/ホイール/バンパーガード/LEDヘッドライト/シートカバー バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    138万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.0 全低床 DX 1.5t 5MT ガソリン

    本体価格
    99万円

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    78万円

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    本体価格
    228万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 SA ディーゼル 

    本体価格
    60万円

関東
1629
357.6万円
関西
765
371.8万円
東海
1002
350.4万円
北海道
423
340.1万円
九州
588
323.7万円
東北
316
360.7万円
北陸・甲信越
288
342.8万円
中国
177
372.1万円
四国
85
380.8万円
地域別台数
関東
10
117.6万円
関西
11
115.9万円
東海
8
100.4万円
北海道
6
186.3万円
九州
24
132.3万円
東北
5
162.1万円
北陸・甲信越
3
122.5万円
中国
0
---
四国
5
161.2万円

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トヨタ  ハイエースバン   三菱ふそう  キャンターガッツ
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) 2000~3000
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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