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ハイエースバンとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 57万円528万円
キャンターガッツの相場表を見る
5166 中古車掲載台数 72
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側電動パワースライド/デジタルインナーミラー/全方位モニター

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ガソリン/2.000cc/6速AT/記録簿付/両側電動スライドドア/スマートキー/プッシュスタート/Wエアーバック/ナビ/Bカメラ/17インチAW/YOKOHAMAタイア/2023年製/ブルトゥース/

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 フルセグTVナビ 後席モニター

    本体価格
    463.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ ワンオーナー アルパイン11インチナビ デジタルミラー 後席モニター 純正ベッドキット 後席ピラースピーカー バックモニター ドライブレコーダー前後 GRフロントリヤスポイラー サイドステップ ETC

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ FLEXオリジナルカスタム リクライニングベット FLEX スポイラー FLEX オーバーフェンダー ネオトレーステール シーケンシャル DELF06ホイール グッドイヤーナスカータイヤ 7インチナビ ETC 後席モニター

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン デルタリンク製 ダーウィンQ3 後席12Vエアコン 左Pスラ LEDライト FFヒーター 定員7名

    本体価格
    648万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ インパネオートマ・純正ナビTV

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD TRDエアロ・マットフラップ・純正ナビ・フリップ・ベッド・両側パワスラ

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 放送宣伝車 9人乗り 当社買取ダイレクト販売  パワーウィンドウ エアバック ABS

    本体価格
    141.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    609万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    88万円

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  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0ディーゼル・4WD・平ボディ 全塗装・エアコン・アルミ荷台・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    138万円

関東
1598
363.5万円
関西
783
371.9万円
東海
989
350.6万円
北海道
414
346万円
九州
566
326万円
東北
290
354.1万円
北陸・甲信越
283
339.6万円
中国
164
404.3万円
四国
79
380.1万円
地域別台数
関東
11
127.6万円
関西
12
169.7万円
東海
6
120.2万円
北海道
8
176.6万円
九州
19
125.1万円
東北
5
147.7万円
北陸・甲信越
4
122.5万円
中国
2
132.4万円
四国
5
133.7万円

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トヨタ  ハイエースバン   三菱ふそう  キャンターガッツ
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) 2000~3000
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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