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ハイエースバンとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
79万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 125万円3300万円
スーパーグレートの相場表を見る
5178 中古車掲載台数 510
  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 1年無償保証 1型 純正キーレス 運転席エアバック CD・MD再生 両側スライド オートライト ターボ フォグランプ 電格ミラー Wエアコン 100V電源 レベライザー パワーウィンドウ 集中ドアロック ABS

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 

    本体価格
    224.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ パールカスタム車・パナソニックSDナビゲーション・ETC・ステアリングMOMO製脱着式・ダウンライト調光器付き・フリップダウンモニター・新品17インチアルミタイヤセット・フロントガラスコートテクト!

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 2026年新型モデル 両側パワ-スライドドア 8インチコネクティッドナビ カラ-デジタルメ-タ- パノラミックビュ-モニタ- LEDヘッドランプ 寒冷地仕様 前席シ- トヒ-タ- レ-ダ-クル-ズ サイドバイザ- 純正15インチアルミ

    本体価格
    524万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 2WD ガソリン オートマ トヨタセーフティセンス 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ユーザー買取車両・全国1年保証・社外ナビ・バックカメラ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・社外テール・スマートキー・プッシュスタート・ETC・オートマチックハイビーム・レーンキープアシスト

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ トヨタ認定中古車 全周囲カメラ ナビ デジタルインナーミラー スマートキー

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 2026年新型モデル 8インチコネクティッドナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 両側スライドドア 前席シートヒーター プロジェクター式LEDヘッド ウッドパネル

    本体価格
    554万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ キャンピング仕様 フロントバンパーガード

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ ドラレコ デジタルインナーミラー

    本体価格
    302万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1580
358万円
関西
782
361.3万円
東海
1009
343.1万円
北海道
423
346.3万円
九州
578
314.1万円
東北
333
346.3万円
北陸・甲信越
252
325.4万円
中国
150
385.1万円
四国
71
358.7万円
地域別台数
関東
203
647.5万円
関西
51
488.4万円
東海
64
1557.3万円
北海道
57
597.4万円
九州
28
878.3万円
東北
28
790万円
北陸・甲信越
33
2130万円
中国
38
600万円
四国
8
589万円

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トヨタ  ハイエースバン   三菱ふそう  スーパーグレート
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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