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ハイエースバンとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
75万円1539.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 125万円3389万円
スーパーグレートの相場表を見る
5078 中古車掲載台数 514
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング リノカ角目4灯ツートンカラーメッキマッドブラック塗装FLEXLEDテールFLEX16インチアルミTOYOタイヤシートカバーベッドキット黄木目インテリアパネルシフトノブステアリングカロツェリアナビETC

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 未使用・LED・Dミラー・リヤクーラー

    本体価格
    370.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ 4WD LEDヘッドランプ パノラミックビューモニター Dインナーミラー LEDフォグ イージークローザー付(片側スライドドア+バックドア) リヤクーラー リヤヒーター(サイドトリム内) フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ALPINEビックXナビ フルエアロ 360°全周囲カメラ USB/HDMI接続 ALPINE前後ドラレコ/ツイーター 純正15インチAW 衝突軽減 ワンオーナー 特別仕様車 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ハイエースバン DX メーカー保証付 4WD ナビ・TV(フルセグ) キーレス スペアキー 両側スライドドア Bluetooth接続 ドラレコ 冬タイヤ付

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 純正SDナビ LEDヘッドライト ワンセグTV 両側スライドドア 4型フェイス 2色切替フォグ ローダウン 社外15インチAW

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 4WD 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ 禁煙車 バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ レーンキープアシスト ドライブレコーダー ETC ナビ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ バッドフェイス 丸目キット パイプバンパーガード フォグランプ ETC Buttler木目調インテリア Buttler3Dシートカバー トヨタ純正ナビ

    本体価格
    239万円

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    応談

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    応談

関東
1578
364.6万円
関西
735
363.8万円
東海
979
345.4万円
北海道
428
337.5万円
九州
574
322.2万円
東北
313
357.9万円
北陸・甲信越
263
336.1万円
中国
138
376.2万円
四国
70
369.5万円
地域別台数
関東
225
603.2万円
関西
38
551.8万円
東海
54
1451.9万円
北海道
54
587万円
九州
59
916万円
東北
30
790万円
北陸・甲信越
16
2130万円
中国
31
600万円
四国
7
624万円

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トヨタ  ハイエースバン   三菱ふそう  スーパーグレート
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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