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ハイエースバンとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日野自動車  リエッセII
VS
69.8万円1518万円
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中古車相場 178万円1770万円
リエッセIIの相場表を見る
5301 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/3.000cc/ディーゼルターボ/LEDヘッドライトユニット/ダンロップ製バンタイヤ2023年製/コーナーセンサー/スマートキー/プッシュスタート/純正ナビ/NSZT-W66T/ブルートゥース

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ロングラン保証付 TRDエアロ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ ナビ ドラレコ デジタルインナーミラー

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD スポイラー LEDヘッド&フォグ 黒革調シートカバー 100V電源 1オーナー車 タイミングベルト交換済 エンジンスターター

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ 4WD キャンピング FFヒーター KATO MOTOR Long Train 4WD ソーラーパネル 走行充電 電子レンジ MAXファン 4サブバッテリー 1500Wインバーター 外部電源入力 社外アルミ ドラレコ ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC オートマチックハイビーム クリアランスソナー キーレス 片側スライド 盗難防止システム MTモード付き 電動格納ミラー CVT USB Bluetooth

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイエースバン 冷蔵冷凍車 積載1150KG -7℃設定 中温冷蔵冷凍車 TECS・トヨタ車体製 左サイド扉 PCS LDA VSC TRC Cソナー バックカメラ キーレスキー デジタルインナーミラー 1GDターボ151馬力 荷台地上高67cm

    本体価格
    478.8万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカーカトーモーターアジアン オプション2段ベッド ツインサブバッテリー シンク 走行充電 外部電源 リアフリップダウンモニター 4WD

    本体価格
    720万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ナビ付

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4型

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカーFOCSDSコンパクト2WD シンク DC冷蔵庫 ツインサブバッテリー インバータ―400W リアTV FFヒーター 外部電源 外部充電 走行充電 サイドオーニング

    本体価格
    379万円

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    本体価格
    370万円

関東
1625
345万円
関西
847
359.8万円
東海
988
348.6万円
北海道
455
344.7万円
九州
573
313.3万円
東北
324
353.4万円
北陸・甲信越
262
325.2万円
中国
149
383.1万円
四国
78
381万円
地域別台数
関東
8
846.9万円
関西
7
407.7万円
東海
10
645.3万円
北海道
0
---
九州
11
512.8万円
東北
1
272.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
224.6万円

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トヨタ  ハイエースバン   日野自動車  リエッセII
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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