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ハイエースバンとS600を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとS600の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  S600
VS
39万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 408万円598万円
S600の相場表を見る
5315 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースバン V SーGL ダークP2 トヨタ認定中古車(総合評価4.5点) 両側電動スライドドア ナビ/バックカメラ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ジャストロー ハイルーフ ミラー内蔵型バックモニター・1000kg

    本体価格
    186.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ CARICA EUROスタイル Cal`s Moter

    本体価格
    549万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ナビTV/パノラミックビューモニター/デジタルミラー/ベッドキット/スライドドア小窓あり/社外アルミ/GR8フロントスポイラー/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/スマートキー/サイドバイザー

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 6型 トヨタセーフティセンス ベージュ全塗装 ケンウッドナビ バックカメラ 前後ドラレコ 丸目LEDヘッドライト ROCKY製ルーフキャリア ベッドキッド クラッツィオシートカバー キーレス

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD スーパーGL ダークプライムII ETC2.0 デジタルインナーミラー イージークローザー パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオ

    本体価格
    630.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 2WD ドラレコ Bluetooth ナビ パノラミックビューモニター トヨタセーフティーセンス ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 リフト付バン ロング ディーゼルターボ 4WD 4D 低床 3人乗 PG付 暗窓 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハイエースバン LEDヘッドライト 片側パワースライドドア 2800D-tb 4WD

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ホンダ S600 S600 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S600 ・ 車検あり CVKキャブ マニュアル ETC 仕上済み

    本体価格
    598万円

  • ホンダ S600 2シーター ベースグレード ハードトップ付き

    本体価格
    408万円

関東
1634
358.3万円
関西
769
370.9万円
東海
1009
349.4万円
北海道
427
346.2万円
九州
594
321.6万円
東北
323
361.4万円
北陸・甲信越
296
342.9万円
中国
181
373.6万円
四国
82
381.8万円
地域別台数
関東
2
598万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとS600のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  S600
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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