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ハイエースバンとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとピアッツァの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  ピアッツァ
VS
70万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
3761 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエースバン 冷蔵冷凍車マイナス7℃ 純正ナビTV Bモニター

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタフルエアロ/ベットキット

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ 新品シートカバー Fスポイラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング マット塗装 ローダウン ルーフラック

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン ハイエースキャンピング7名 ディゼル ハイエースキャンピング7名 ディゼル

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ベンチシート ETC スマートキー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTVカメラ・4WD・後席モニター・1年保証

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビTV9人乗り全国保証付き

    本体価格
    213万円

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    本体価格
    279万円

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    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

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  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス デジメタ ブリティッシュグリーンモデル

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  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    199.9万円

関東
1232
353.9万円
関西
552
356.3万円
東海
649
347.6万円
北海道
313
350.4万円
九州
415
301.7万円
東北
253
348.2万円
北陸・甲信越
190
328.8万円
中国
113
345.8万円
四国
44
347.6万円
地域別台数
関東
5
203.3万円
関西
2
173.4万円
東海
3
192.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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ハイエースバンとピアッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  ピアッツァ
170.6万円548.4万円 新車時価格 189.9万円234万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1998~2982 排気量(cc) 1809
109~160 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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