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ハイエースバンとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとビークロスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  ビークロス
VS
79万円1435万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 148.9万円500万円
ビークロスの相場表を見る
5076 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 登録済未使用車 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 オートマチックハイビーム スマートキ― プッシュスタート オートライト クリアランスソナー 助手席エアバック フォグライト

    本体価格
    453万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 認定中古車 LEDライト スマートキー アルパインナビ

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ アルパインナビBIGX/フリップダウンモニター12.8インチ/コートテクト/ETC/ロックフォードスピーカー全交換/レイズ18インチ/2.5インチダウン/オーバーフェンダー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    509万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 新品オリジナルフロントバンパー新品オリジナルオーバーフェンダー新品オリジナルLEDテールレイズ製16インチアルミオープンカントリー16インチタイヤアルパインBIG-X11インチナビHDMIポート増設

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ キッチンカー仕様 デーゼルターボ シンク

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 新品カロナビ・新品アルミホイール 新品ナスカータイヤ 新品シートカバー 新品ベッドキット 新品パネルセット

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    505万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・フルセグ・衝突回避軽減・キーレス・6人・両側スライドドア・トヨタ・ハイエースバン

    本体価格
    206万円

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    165.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

関東
1557
351.2万円
関西
785
362.5万円
東海
939
342.3万円
北海道
423
339.5万円
九州
576
314.2万円
東北
314
339.8万円
北陸・甲信越
247
317.2万円
中国
151
380.9万円
四国
84
372.3万円
地域別台数
関東
4
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
324.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとビークロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  ビークロス
170.6万円610.8万円 新車時価格 295万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1998~2982 排気量(cc) 3165
109~160 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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