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ハイエースバンとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  フォワード
VS
549円1499万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 118万円1729.5万円
フォワードの相場表を見る
5449 中古車掲載台数 924
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD カスタムペイント アーヴァンカーキ 車中泊仕様 天然木仕様 ライトキャンパー 室内ウッド仕様 オリジナル全塗装 VANLIFE マッドタイヤ オリジナル内装 キャンプエディション

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリナビ付き

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 新車9型 ベットキット アーバングランデ17AW ナスカータイヤ ディスプレイオーディオプラス フロントスポイラー オーバーフェンダー オメガLEDテール 両側パワースライドドア バイビームヘットライト

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ナッツRV製 ラディッシュ 禁煙 ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ETC 前後ドラレコ キーレス 2サブ VOTRONIC 350Wインバータ 後席TV メインサブ切替 FF 走行時リアクーラー シンク冷蔵庫 外部・走行充電 純正アルミ

    本体価格
    735.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6型 2.8L ディーゼル 4WD パノラミックビュー 純正デジタルインナーミラー シートカバー フロアマット

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ テレビ バックカメラ 純正エンスタ 両側パワースライドドア リヤモニター バックカメラ トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン ハイエースバンDX キャンピング車 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車両 車いす移動車 リフト

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 9人乗り スライドドア オートマ キーレスエントリー ETC TV ナビ アルミホイール リアヒーター・クーラー タイベル交換歴有 3列シート 積載量1000キロ PW パワステ 修復歴なし

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL バックカメラ 7型マスク 4WD 

    本体価格
    149万円

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    応談

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    応談

  • いすゞ フォワード ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード フォワード フォワード

    本体価格
    847万円

関東
1692
354.3万円
関西
876
361.4万円
東海
868
348.4万円
北海道
503
352万円
九州
575
325.2万円
東北
354
342.8万円
北陸・甲信越
290
324.3万円
中国
206
375.1万円
四国
85
377.5万円
地域別台数
関東
345
492万円
関西
75
571.6万円
東海
158
571.7万円
北海道
92
452.8万円
九州
105
437.7万円
東北
54
528万円
北陸・甲信越
42
608.7万円
中国
9
390万円
四国
44
558.8万円

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ハイエースバンとフォワードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  フォワード
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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