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ハイエースバンとフォワードジャストンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとフォワードジャストンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  フォワードジャストン
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 107万円260万円
フォワードジャストンの相場表を見る
5355 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 3.0D モデリスタエアロ LEDヘッド カロッツェリアナビ ミラー型Bカメラ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビTVバックモニターLEDヘッドライトモデリスタエアロ セーフティセンス ウッドコンビハンドル ハーフレザーシート ETC2.0

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 両スラ/ETC/5MT/ディーゼル/ラジオ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ オートマ 両側スライドドア 6人乗り キーレスエントリー ETC バックカメラ ドライブレコーダー タイミングベルト交換歴有 東海仕入れ エアコン 盗難防止装置 PS PW

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ダークプライムII

    本体価格
    386.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー トヨタセーフティセンス Bluetooth対応純正SDナビ バックモニター ワンセグ Wエアバック ABS ビルトインETC

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 8ナンバー 2年車検 カスタム車両

    本体価格
    425万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワードジャストン 7.2D ダンプ 4tダンプ 6MT クラッチレス 

    本体価格
    249万円

  • いすゞ フォワードジャストン 4tダンプ 7.2D 6MT 4トンダンプ 三方開 7200cc 軽油 ディーゼル 6MT 6速マニュアルミッション 最大積載量4000kg

    本体価格
    260万円

  • いすゞ フォワードジャストン 走行距離10万 

    本体価格
    107万円

関東
1625
359.2万円
関西
774
371.3万円
東海
1026
351.3万円
北海道
437
349.5万円
九州
594
323万円
東北
326
355.5万円
北陸・甲信越
308
347万円
中国
180
386.5万円
四国
85
380.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
254.5万円
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  フォワードジャストン
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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