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ハイエースバンとギガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  ギガ
VS
79万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 240.8万円2772万円
ギガの相場表を見る
5177 中古車掲載台数 394
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング VANACE Type1・丸目2灯 AMJネオクラシックスタイル コンプリート・3列シート・8人乗り登録・アースカラーパッケージ・両側パワスラ・デジタルインナーミラー・全方位カメラ・LEDカーゴライト

    本体価格
    728.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4型 スマートキー LEDヘッドライト ベッドキット 16AW 地デジ ナビ Bカメラ コンビハンドル AC100V電源 ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ハイエースバン グリーンハンズ製HAZIME 新規架装 リチウム200Ahサブバッテリー FFヒーター 12Vパーキングクーラー 2000Wインバーター 冷蔵庫 シンク 走行充電 外部充電・電源 内部電源 電圧計 LED照明 テーブル ETC セーフティーセンス 禁煙車

    本体価格
    739.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 2型 社外アルミホイール 社外フロントスポイラー ドライブレコーダー前後 LEDヘッドライト LEDフォグランプ 助手席エアバック 100V電源 ホワイトレタータイヤ ETC キーレス

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 丸目フェイスチェンジKIT全塗装・ルーフブラックペイント

    本体価格
    405.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタフロントスポイラー バッドフェイスボンネット ワイパーカウル カロッツェリア製7インチナビ HDMIポート ETC車載器 LEDヘッドランプ 助手席エアバック トヨタ純正15インチAW

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン レクビィ プラスDD ワンオーナー/フリールーム/2段ベッド/FFヒーター/ツインサブバッテリー/走行充電/外部充電/1500Wインバーター/マックスファン/電子レンジ/DC冷蔵庫/シンク/網戸2枚/社外アルミ/ルーフラック/キャンピングカー

    本体価格
    749万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    236.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 純正ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス 可倒式手すり 車検 2年付 車いすリフト 福祉装置点検済 車いす2名+8名乗車 全国対応1年保証付き 修復歴無し 福祉車両

    本体価格
    267万円

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    応談

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    365万円

関東
1583
357.8万円
関西
788
362万円
東海
1000
342.7万円
北海道
421
346.3万円
九州
579
314万円
東北
333
346.5万円
北陸・甲信越
254
325.8万円
中国
149
384.9万円
四国
70
357万円
地域別台数
関東
183
613万円
関西
35
431.5万円
東海
44
586.9万円
北海道
42
801.1万円
九州
31
802.2万円
東北
19
---
北陸・甲信越
9
693.3万円
中国
20
2772万円
四国
11
578.3万円

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トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  ギガ
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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