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ハイエースバンとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
39万円1415万円
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中古車相場 168万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
5242 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハイエースバン ビークル ファルベス シンク DC冷蔵庫 ツインサブ 走行充電

    本体価格
    574万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ナビ TV ETC バックカメラ キーレス 衝突回避軽減 横滑り防止装置 パワステ パワーウィンドウ エアバッグ ABS

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ワンオーナー アルパインナビ アルミホイール バックカメラ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー ETC 助手席エアバック オートエアコン オートライト フォグライト パワーウインドウ

    本体価格
    200.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ケンウッド製ナビ ETC ツイーター デルフ0617インチAW グッドイヤーナスカータイヤ リアスポイラー ヘッドライトインナーブラック メッキパーツマッドブラック塗装 アルティメットLEDテールランプ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 5型 2800ccディーゼルターボ リア小窓 トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ AUTOエアコン キーレス 電格ミラー 事業用登録OK

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD バローネ新品アルミ/モデリスタエアロ/LEDヘッド/ナビ/バックカメラ/オートエアコン/電動格納ミラー/ETC/パワーウインドウ/キーレス/ローダウン/シートカバー

    本体価格
    271.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 4ドア 低床 9人乗り ビニールシートカバー

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 登録済未使用車 衝突軽減システム 両側パワースライドドア コーナーセンサー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム インテリジェントミラー ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    401.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ TSS 両側パワスラ パノラミックビュー Dインナーミラー フリップダウン 純正ナビフルセグ ベットキット

    本体価格
    373万円

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    398万円

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    本体価格
    298万円

関東
1610
357万円
関西
763
370.2万円
東海
993
349.5万円
北海道
426
340.4万円
九州
585
325.3万円
東北
313
360.8万円
北陸・甲信越
290
344万円
中国
175
371.4万円
四国
87
377.1万円
地域別台数
関東
10
265.8万円
関西
3
342万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKコンバーチブルの中古車を探す

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ハイエースバンとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ジャガー  XKコンバーチブル
170.6万円558.2万円 新車時価格 1230万円1650万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1998~2982 排気量(cc) 4196~4999
109~160 最高出力(馬力) 304~510
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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