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ハイエースバンとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとXタイプの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ジャガー  Xタイプ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円138万円
Xタイプの相場表を見る
3057 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 車いす移動車 リヤクーラー ハイルーフ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビBカメラETC両側電動

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    403万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ディーゼルベットキットナビTV

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ リフトアップ/AUDIO一式/アルミ/タイヤ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロフリップダウン寒冷地仕様

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング AMJ DEFACE TSSセンサー

    本体価格
    377.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD メモリナビ 両側電動スライドドア 衝突軽

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    128万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ベージュ革シート 禁煙 スペアキー

    本体価格
    98万円

関東
934
374.4万円
関西
463
365.4万円
東海
578
365.7万円
北海道
256
341.7万円
九州
335
307.5万円
東北
193
379万円
北陸・甲信越
184
344万円
中国
73
346万円
四国
41
318.6万円
地域別台数
関東
11
106.2万円
関西
5
73.8万円
東海
1
59.8万円
北海道
4
58.2万円
九州
1
55.3万円
東北
2
40万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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ハイエースバンとXタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ジャガー  Xタイプ
170.6万円558.2万円 新車時価格 365万円605万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1998~2982 排気量(cc) 2096~2967
109~160 最高出力(馬力) 159~234
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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